Очередная и скорее всего крайняя эвакуация за этот весенне-летний сезон. Для многих не секрет что в этом году я вновь на патруле стартую в город-герой Мурманск и дата старта была выбрана 01.08. По скольку в связи с событиями в мире, а может быть и с чем-то другим - но факт получается такой, что за 2 месяца было всего две заявки на внедорожную эвакуацию. В связи с чем было принято решение дать патрулю немного отдохнуть и переобуть его до осени в докатки.
Выбор пал на 35“ Yokohama Geolandr Ats для максимально комфортной езды по трассе. Причём у меня лежал комплект 37х12.5х17 Куперов СТТ, но я все-таки решился собрать максимально дорожный конфиг. Так же приобретены нужной высоты пружины под новые колёса, панары перед/зад, которые будут обрезаться и делаться под новую высоту. Осталось только заменить колёса, пружины и подобрать нужные амортизаторы (скорее всего буду брать Red Btr ) по скольку был опыт их использования и я остался крайне доволен. Да, будут вопросы по креплению их, но с этим мы тоже конечно же справимся. Эта и следующая неделя у меня очень сильно загружена по основной работе, а вот с 13 числа я думаю уже начнём заниматься занижением патруля. Исходя из этого я скоре всего буду отказывать в эвакуации подготовленных внедорожников, а то получится как обычно бывает у ВНД (когда приехали на помощь и просто рядом сели по итогу), но скорее всего не смогу отказать кроссоверам и легковым автомобилям (которые физически не смогут уехать по болоту несколько километров и там уже застрять). Далее буду скорее всего здесь выкладывать процесс занижения патруля и остальную подготовку к экспедиции.
Ну а в начале осени я заеду в сервис и часа за 3-4 вкину комплект подвески которая стоит сейчас и комплект 42“ колёс.
Так же помимо Мурманска есть непреодолимое желание сначала сделать пару тестовых выездов в Карелию.
